Fri. Nov 14th, 2025

В Ростовской области из-за атак БПЛА останавливали железнодорожное движение

Поезд на железнодорожных путях

В Ростовской области произошло масштабное нарушение железнодорожного сообщения из-за атак беспилотных летательных аппаратов. Обломки одного из сбитых БПЛА упали на железнодорожный перегон Лихая — Замчалово, что привело к полной остановке движения.

По данным РЖД, несмотря на заявления о восстановлении движения, многие поезда столкнулись с существенными задержками. Около 50 поездов дальнего следования и пригородных электричек были затронуты. Пассажиры сообщают о длительном ожидании, иногда превышающем 12 часов. В вагонах наблюдается духота и жара из-за неработающих кондиционеров, возникают проблемы с обеспечением водой и связью.

Компания «Гранд сервис экспресс» информировала о задержках 12 поездов, следующих в Крым и из Крыма, некоторые из которых отстают от графика на 5-7 часов. По словам пассажира Даниила, его поезд Новороссийск — Москва простоял более 12 часов.

Даниил, пассажир поезда Новороссийск — Москва:

«Поезд едет из Новороссийска в Москву, и лично я еду из Ростова, также до Москвы. Выехали мы в 21:41, практически сразу же встали. Мы сначала думали, что это техническая остановка, ничего страшного, — в итоге простояли мы до утра. Нас чуть-чуть отогнали, мы стояли в Красном Сулине, отогнали за Мчалово, станцию. В общей сложности стоим около 12 часов, наверное, даже больше. Я, на самом деле, вообще на кастинг опаздываю, в фильме пригласили посниматься. В вагонах жарко, какая температура — не могу сказать, даже не жарко, а душно. И на солнце нагреваются, кондиционеры не работают. Едой, которой обещали обеспечивать, никто, естественно, не обеспечивает, вода есть только у проводников в кулерах, и то она заканчивается. Нам разрешают выходить на улицу, но здесь нет полноценного перрона, здесь как технический перрон, полосочка такая метров 25, может, 30 метров в ширину — сколько человек поместится, может, два вагона выйдет, подышит воздухом. Связи почти нет, связь есть только в первом вагоне, откуда я вам и присылаю это голосовое. Люди переживают, никто ничего не знает, проводники сами не знают, что происходит, когда мы поедем. Ходят слухи, что можем вплоть до суток стоять. Какие-то поезда пропускают вперед нас, которые стояли три часа, когда поедем — неизвестно.»

Другой пассажир, Дмитрий, рассказал, что его поезд из Ростова-на-Дону в Казань задержался на девять часов, а условия в вагоне были крайне жаркими. Кондиционеры также не работали, а из еды была предоставлена только одна бутылка воды.

Дмитрий, пассажир поезда Ростов — Казань:

«Мы едем из Ростова до Казани — отдых, отпуск, к родителям. А из Казани мы уже должны в Набережные Челны были на автобусе доехать. Но задержка девять часов, мы уже не знаем, когда мы приедем в Казань. В вагоне показывает плюс 28, но по ощущениям больше, кондиционеры, естественно, не работают. Проводники ничего не знают. Еда — нет, не дают, вода — бесплатно одну бутылочку дали. Люди в целом спокойны, пострадавших нет, выходить из вагона нельзя, лестницу не опускают. Простояли в Сулине два часа, сейчас доехали до Зверево и опять встали и уже стоим дольше, чем положено.»

Туроператоры выражают готовность оказать помощь туристам, чьи поездки были нарушены. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор турфирмы «Дельфин» Сергей Ромашкин заявил, что в случае запросов будут договариваться о продлении проживания в отелях для задержавшихся туристов.

Сергей Ромашкин
вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор турфирмы «Дельфин»

«Несколько десятков поездов задержаны в обоих направлениях. Тем туристам, которые уже в поездах, мы, естественно, помочь уже ничем не можем, это понятно. Тем туристам, которые опоздают неизбежно на отдых, мы, вероятно, продлим проживание, если они захотят, если не захотят — уедут вовремя. Пока, к сожалению, информации очень мало, мы сами собираем ее со всех. Такая практика есть, туристы опаздывают по разным причинам — транспортом, опаздывают на рейсы свои, в дороге задерживаются. Я думаю, мы без проблем продлим ту задержку, которую они сейчас получат в дороге, ну а в дальнейшем будем разбираться, каков объем пострадавших. Честно говоря, мы реагируем не на ситуацию в целом, а на запросы наших туристов — пока к нам запросов нет. Если они поступят, по факту будем реагировать на каждый кейс, будем помогать.»

Помимо железнодорожной инфраструктуры, ночные атаки БПЛА привели к повреждению высоковольтной линии в Каменском районе, оставив без света около двух тысяч человек. В городе Каменске-Шахтинском обломки дронов вызвали возгорание нескольких частных домов, которые были оперативно потушены. К сожалению, одна женщина получила ранение средней тяжести и была госпитализирована.

Тимур Алиев
собственный корреспондент «Российской газеты»

«Где-то 24 дрона были уничтожены всего над регионом, взрывы были зафиксированы ночью над Ростовом-на-Дону, Таганрогом, городом Каменском-Шахтинским, ну и другими населенными пунктами. Из-за падения обломков беспилотника в одном из микрорайонов города Каменска-Шахтинского загорелись несколько частных домов, были оперативно потушены, жертв и пострадавших нет, а в самом Каменском районе произошло возгорание трансформатора и отключилась высоковольтная линия. Всего попали в зону отключения около пяти населенных пунктов, где проживают около 2000 человек, но, к сожалению, во время атаки получила ранение женщина. Она в состоянии средней тяжести была доставлена в больницу Каменска-Шахтинского. А на станции Лихая из-за обрыва линии электропередачи, куда упали обломки беспилотников, было остановлено движение грузовых и пассажирских поездов. Изначально было организовано реверсивное движение поездов, но все равно образовалась большая задержка в расписании.»

Министерство обороны РФ сообщило о нейтрализации 71 беспилотника ВСУ минувшей ночью, и еще 87 — вечером ранее. Из них 13 были сбиты на подлете к Москве, 12 — в Брянской области, и более 70 — в Белгородской области, где зафиксированы повреждения зданий и автомобилей. Украинские власти, в свою очередь, также заявили о мощных атаках на ряд своих регионов.

By Barnaby Whitfield

Tech journalist based in Birmingham, specializing in cybersecurity and digital crime. With over 7 years investigating ransomware groups and data breaches, Barnaby has become a trusted voice on how cybercriminals exploit new technologies. His work exposes vulnerabilities in banking systems and government networks. He regularly writes about artificial intelligence's societal impact and the growing threat of deepfake technology in modern fraud schemes.

Related Post